阿里山的美是大家都可以閉眼冥想的情境~~雖然風災將部分軌道破壞了~~但是,這不就是可以讓自然自我修復的時機嗎??我個人認為不宜再興建纜車~~可在小火車修復後改用定...(詳全文)
阿里山森林鐵路雖於莫拉克風災中遭受空前的災害,整條鐵路柔腸寸斷,形同全毀,修復極費時費力。災後有許多相關人士建議部份或全部放棄阿里山森林鐵路,改以纜車索道...(詳全文)
幾乎每年都會去看看有什麼可以買的,在來年慢慢玩…有些經驗提醒大家:一、無論銷售人員如何說的天花亂墜,仍要慢慢看,尤其是要看裡面的贈品,去年我買了三種旅遊卷...(詳全文)
看看各國的觀光發展!WHY? 為何台灣一定是要開發才叫過觀光!觀光! 不就另一個意涵是希望讓土地能夠喘息!讓這地方是一個無污染 無煙囪工業?不是嗎?台灣到處都要興建纜...(詳全文)
前幾週, 嚴長壽投稿報章說他支持建議搭建纜車!為了是甚麼?一日往返阿里山, 說是可以振興嘉義市區經濟, 原來也是振興亞都集團在嘉義做旅館管理的生意.當日往返阿里山,...(詳全文)
要建也要考量一下地質和環評......還有施工品質...我是覺得小火車一定要回復的..... 雖然有纜車的話老家的經濟會回復....但是品質如果不好..那不如不要建比較好........(詳全文)
永遠學不乖~這是台灣政治的生態嗎?這幾年,台灣發生這麼多大大小小的天災人禍~政府官員關心的是要怎麼讓自己有名氣有權力有麥克...從幾年前的921到現在的88水災~到底...(詳全文)